Voltar para a Ferrari ou a Renault?

Mas isso é um grande avanço para alguém, e é por isso que é bom para a Red Bull que isso não aconteça no próximo ano. Você não apenas faz mais unidades de energia para os clientes; você precisa de todos os recursos para restaurá-los e executá-los na pista. São muitas pessoas.""Não sei bem como a Mercedes funcionaria. Voltar para a Ferrari ou a Renault?

Pode ser adequado para a Renault. Eles estão perdendo a McLaren no final deste ano, então eles vão ficar sozinhos em uma ilha, mas muita coisa aconteceu da última vez entre eles.""Croft: ""Sei que os regulamentos forçariam a Renault a fornecer motores Red Bull, se necessário, como o fabricante com o menor número de clientes, mas não acho que seja certo que veremos as duas partes reunidas. Havia muitos sentimentos ruins antes e se houver outras opções disponíveis para a Red Bull, você poderá vê-los escolher uma.""Eles poderiam desenvolver seu próprio motor? Isso é muito caro, mas onde estão os motores que eles poderiam usar? A Porsche tinha um motor de F1 pronto para funcionar, mas eles desligaram.

A Honda terá um motor no final de 2021 que ficará dormente, então a Red Bull poderia assumir as rédeas com isso?""Construir motores para a Fórmula 1 é um negócio muito caro – mas isso é do zero. E se você tivesse a capacidade de assumir o projeto Honda e continuar com ele? Dispensa extra é dada dentro do novo teto de custo da F1, que começa no próximo ano, para construtores que também fabricam seus próprios motores.

Você pode distribuir o custo fornecendo para outras equipes. É caro, mas não tão caro quanto começar do zero, então me pergunto se essa é uma opção para o futuro.""Kravitz: ""Embora a solução mais óbvia seja a Honda vender seu motor e seu IP para algum tipo de fabricante de motor independente e para que ele seja rebatizado, eu não contaria a conexão da Mercedes.""Vamos apenas lembrar de 2015/16, quando a Red Bull estava muito perto de ter um motor Mercedes em um negócio que foi intermediado por Niki Lauda e vetado por Toto Wolff. Muita água passou por baixo da ponte desde então e apenas Totó saberá se sentiu que estava errado naquele caso e, em retrospecto, Niki estava certo e eles deveriam ter dado um motor à Red Bull.""Eles irão de boné na mão para a Renault? Você pode pensar que Cyril Abiteboul iria rir de Christian Horner fora de seu escritório, mas o novo CEO Luca de Meo, que está pessoalmente muito envolvido no projeto da Fórmula 1 agora, pode ter uma visão que vai além da animosidade dos dois nos últimos anos.

Mas teremos que ver isso.""A Red Bull iria querer um motor da Ferrari? Bem, é para 2022, e então você deve pensar que a Ferrari deveria ter voltado a uma posição mais forte.casas de apostas clones Portanto, não é impossível, mas acho que o resultado mais provável é uma versão reformulada do que eles têm no momento.""A notícia da saída da Honda e a incerteza que ela cria em torno do futuro fornecimento de motores da Red Bull irão inevitavelmente mudar o foco para o futuro de longo prazo de Max Verstappen na equipe. O piloto estrela da Red Bull assinou um novo contrato no inverno passado até 2023, e aparece no forma de sua carreira até agora nesta temporada, mas os contratos de piloto de F1 são muitas vezes um pouco mais complexos do que aparenta. ""Isso terá um impacto inquestionável na liberdade de Max Verstappen de olhar ao redor mais cedo ou mais tarde, eu teria pensado, se não houver um motor de trabalho.""Kravitz: ""Quem pode saber além de Verstappen se a saída da Honda o torna menos preocupado em ficar com a Red Bull, mas não pode ajudar.""Verstappen tem apenas 23 anos, ainda tem muito tempo na F1, mas será uma preocupação para ele. Quem sabe que tipo de cláusulas de escape ele tem em seu contrato?

Mas, mesmo se houver algum, o que isso significa? Indo para a Mercedes? Não se encaixa no momento, pelo menos com Bottas se inscrevendo novamente e Hamilton espera fazer o mesmo."" " Renault News 4º (78 Pts) 12º (36 Pts) Mark Hughes da Sky F1 traça a transformação da Renault de corredores de meio-campo inconsistentes em uma equipe em forma do esporte. Analisando a importante batalha pelo terceiro lugar como Racing Point, McLaren e Renault vão para Portugal com apenas seis pontos separando os rivais da F1. Renata disse que Fernando Alonso, duas vezes campeão mundial de F1, é ""animado"" sobre as perspectivas da equipe para 2021. Fernando Alonso dirigiu o carro atual da Renault pela primeira vez em um dia de filmagens em Barcelona antes de sua volta na F1 2021. Daniel Ricciardo ficou encantado por finalmente encerrar a espera no pódio da Renault após um brilhante GP da Eifel – e até encontrou tempo para executar um shoey habitual. Renata disse que está atualmente no processo de colocar em prática um programa de testes para Fernando Alonso para o resto de 2020. Fernando Alonso iniciou formalmente os preparativos para seu retorno na F1 com a Renault no próximo ano, retornando à fábrica da equipe em Enstone .Daniel Ricciardo admitiu seu pódio ""dor"" depois de terminar em quarto agonizante pela terceira vez nesta temporada no GP da Toscana. A equipe de F1 de Renault se tornará conhecida como a Alpine F1 Team a partir da próxima temporada com a equipe a correr nas cores do azul francês. Daniel Ricciardo diz que adorou a velocidade em linha reta da Renault no GP da Bélgica, com o australiano em boa forma garantindo o quarto lugar e uma volta mais rápida surpresa. Daniel Ricciardo aclamou seu quarto lugar como um ""resultado incrível"" depois de terminar na segunda linha na qualificação para o GP da Bélgica. Os rivais de Racing Point expressaram seu descontentamento sobre a escala da penalidade que a equipe recebeu por violar os regulamentos da Fórmula 1. O protesto de Renult contra a legalidade do carro de Racing Point está sendo ouvido em Silverstone na quarta-feira. Avaliando o desempenho de cada equipe até o momento em 2020, onde podem melhorar e quais são as suas perspectivas para o GP da Grã-Bretanha deste fim de semana.Renault explicou as razões do protesto contra os carros da Racing Point, enquanto Otmar Szafnauer insiste que sua equipe ""vai ganhar"".Jenson Button da Sky F1 acredita que a idade não será uma barreira para Fernando Alonso quando o espanhol retornar ao esporte no ano que vem. A Racing Point reagiu ao que rotularam de Renault ""mal interpretado e mal informado"" protesto sobre seus carros. Renult apresentou um protesto contra o design de ambos os carros da Racing Point após o GP da Estíria. O chefe da Renult, Cyril Abiteboul, disse que a F1 pode esperar um ""Novo"" Fernando Alonso em 2021, com ""tóxico"" episódios do passado deixados para trás. Jenson Button e Martin Brundle, da Sky F1, acreditam que o retorno de Fernando Alonso à Fórmula 1 será ""bilheteria"" e ótimo para o esporte. Todas as datas desta temporada. Últimas notícias da F1 & vídeo no seu celularOs últimos rumores do paddock da F1Não perca a ação ao vivo Assistir a todas as corridas sem usar seus dados " F1 News Última atualização: 21/10/20 4:43 pm O motorista do Race Point, Lance Stroll, revelou que testou positivo para Covid-19 após o GP da Eifel, mas agora está se sentindo ""100 por cento"" e vai participar na corrida deste fim-de-semana em Portugal. Stroll não participou na 11ª jornada da Fórmula 1 2020 em Nurburgring depois de se sentir mal na manhã de sábado, após o que Nico Hulkenberg o substituiu durante o resto do fim-de-semana. O teste deu negativo para coronavírus na triagem pré-corrida de terça-feira, mas outro teste na noite de domingo retornou um resultado positivo.""Só quero que todos saibam que recentemente testei positivo para Covid-19 após o fim de semana do GP da Eifel,"" disse Stroll esta quarta-feira antes do GP de Portugal. ""Estou me sentindo 100 por cento e desde então testei negativo.""A F1 tem protocolos estritos de coronavírus no paddock nesta temporada, com distanciamento social, máscaras e ‘bolhas’ equipe a equipe, e Stroll disse que se isolou desde a manhã de sábado. Ele estava, no entanto, conduzindo tarefas de mídia na quinta-feira e estava com a equipe durante a prática wash-out.pic.twitter.com/HDMFpVKNXZ de sexta-feira""Para informá-lo sobre o que aconteceu, cheguei a Nurburgring após o teste negativo nos testes normais de pré-corrida,"" ele explicou.""No sábado de manhã comecei a me sentir mal e acordei com dor de estômago. Eu segui o F.I.A. protocolo e auto-isolado no meu motorhome e não reentrou no paddock.

Eu não estava apto para correr, então voltei para casa no domingo de manhã. Como ainda me sentia indisposto, fiz um teste da Covid no domingo à noite.""No dia seguinte, os resultados foram positivos, então eu fiquei em casa me isolando pelos próximos 10 dias. Felizmente, meus sintomas eram bastante leves.""A Racing Point emitiu um comunicado na quarta-feira explicando a linha do tempo dos eventos e por que Stroll não foi testado imediatamente após sua saída do GP da Eifel.""Lance havia relatado pela primeira vez uma dor de estômago durante a semana do Grande Prêmio da Rússia e posteriormente testado negativo para Covid-19 várias vezes, testes feitos de acordo com os protocolos da FIA e do Racing Point,"" disse o chefe da equipe Otmar Szafnauer.""Ele também deu negativo antes de chegar à Alemanha no teste oficial de pré-evento para o Grande Prêmio da Eifel. Os sintomas de dor de estômago voltaram no sábado, o que forçou Lance a se retirar da corrida e ficar em seu motorhome longe do paddock. Declaração de Otmar Szafnauer, CEO e chefe de equipe ⬇️ # F1 https://t.co/2DVBiyOgJE""Ele consultou um médico que não acreditou que seus sintomas indicassem Covid-19 e não aconselhou a necessidade de um teste.

Com base nessa avaliação clínica, não havia, à época, a obrigatoriedade de informar a FIA sobre a natureza da doença.""Lance então voou de volta para a Suíça em um avião particular na manhã de domingo. Em linha com o protocolo de teste aprimorado do Racing Point, sob o qual todos os membros da equipe são testados no retorno de um Grande Prêmio, Lance fez um teste Covid-19 em casa e recebeu um resultado positivo no dia seguinte. Ele continuou a isolar por 10 dias a partir da data do teste, de acordo com os regulamentos locais. Ele retornou um teste negativo na segunda-feira desta semana e vai viajar para o Grande Prêmio de Portugal.""Szafnauer então confirmou que todos os membros da equipe Racing Point na Alemanha apresentaram resultados de teste negativos.""Todos os membros da equipa Racing Point no Grande Prémio Eifel regressaram ao Reino Unido através de um voo charter privado e todos os testes foram negativos à chegada e novamente no teste de pré-evento para o Grande Prémio de Portugal.""O desporto regressa a Portugal pela primeira vez em 24 anos este fim-de-semana para uma corrida de estreia em Portimão, e Stroll diz que está pronto para voltar a correr.""Fiz o teste novamente na segunda-feira desta semana e meus resultados foram negativos,"" ele disse. ""Sinto-me em grande forma e mal posso esperar para voltar à equipa e correr em Portugal.""O caso de coronavírus de Stroll significa que os dois pilotos em tempo integral da Racing Point contraíram o vírus nesta temporada, com o companheiro de equipe Sergio Perez perdendo as duas corridas em Silverstone. Hulkenberg, que também substituiu Perez, terminou em oitavo no GP da Eifel, marcando quatro pontos em Ausência de passeio. O Racing Point está em terceiro na classificação, logo à frente da McLaren e da Renault. " Notícias de Sebastian Vettel Última atualização: 22/10/20 18:32 Sebastian Vettel admite que ""Pode fazer melhor"" com suas atuações como o tetracampeão tenta encerrar sua carreira na Ferrari ""com dignidade"" ao longo dos últimos dois meses da temporada.Vettel entra nas últimas seis corridas de sua carreira em um humilde 13º lugar no Campeonato de Pilotos com apenas 17 pontos marcados até agora – apenas um dos quais veio nas últimas cinco rodadas. Equipe- O companheiro Charles Leclerc, por outro lado, marcou mais de três vezes o total de pontos de Vettel e lidera por 9-2 em sua qualificação no confronto direto. Bloqueado, sem dúvida, o período mais difícil de resultados desde que ingressou no time de ponta da Red Bull em 2009 , Vettel claramente lutou com o carro problemático da Ferrari – mas também admite que deveria estar se saindo melhor.""Não estou feliz com meu desempenho em algumas das corridas deste ano,"" disse Vettel à Sky em Itália no GP de Portugal.""Espero muito de mim mesmo e sei e sinto que posso fazer melhor.""Vettel se juntará à Aston Martin, a equipe atualmente conhecida como Racing Point, no próximo ano e está animado para um novo projeto, que o verá se tornar o líder de uma equipe em alta novamente.""Estou procurando um novo capítulo a partir do próximo ano,"" admitiu Vettel em Portimão. Embora ele ainda queira provar um ponto no final de sua jornada na Ferrari.""Mas antes que comece, tento encerrar o capítulo aqui com dignidade e tentando me recompor para que eu possa fazer o tipo de performances que sei que posso,"" ele adicionou.""Supere esses obstáculos e esteja pronto para o novo capítulo.""Questionado se estava emocionado por deixar a Ferrari, o alemão continuou: ""Eu não acho que sou o tipo de cara que borbulha no final e tudo se torna superemocional.""Acho que sou realista em saber que as coisas vão acabar.

Além disso, a situação é que a equipe agora também é diferente de talvez um ou dois anos atrás. Portanto, sabemos para onde estamos indo."" " Max Verstappen Notícias Red Bull Eifel (2) 10/11/2020 Toto Wolff explicou por que não há planos para emparelhar Lewis Hamilton e um ""fiel"" Max Verstappen juntos como companheiros de equipe de F1. Lewis Hamilton e Max Verstappen falaram de sua empolgação antes de um fim de semana do GP da Eifel encurtado e imprevisível. Max Verstappen admitiu que a saída iminente da Honda da F1 o deixou e a Red Bull com ""desconhecidos"".Avaliando o impacto da decisão da Honda de se retirar da F1 no final da temporada de 2021 na Red Bull e no esporte em geral, os fornecedores de motores da Red Bull Honda anunciaram que se retirarão da Fórmula 1 no final da temporada de 2021. O Max Verstappen começará na primeira linha pela primeira vez desde a abertura da temporada da F1 no GP da Rússia de domingo, depois de acertar um de seus ""melhores voltas de todas"".Por que o melhor resultado de qualificação de Alex Albon na temporada fortaleceu a mão da Red Bull contra a Mercedes em Mugello. Max Verstappen disse que não ficou surpreso por cair de volta no meio-campo na qualificação para o GP de Itália, mas insistiu que foi ""não esta bom o suficiente"".Lewis Hamilton admite que Max Verstappen é ""sozinho"" em fornecer uma luta de F1 e precisa de mais ajuda do companheiro de equipe da Red Bull Alex Albon. Max Verstappen saudou um ""muito bom fim de semana até agora"" apesar de ter sido eliminado da primeira linha por Valtteri Bottas na Bélgica. Max Verstappen terminou um promissor mais rápido para a Red Bull na segunda sessão de treinos do GP da Bélgica, com a Mercedes apenas em terceiro. Christian Horner diz que não tem problemas com as mensagens de rádio de Max Verstappen. o GP da Espanha, pois mostra que ele ""competitivo"".Max Verstappen espera que ele esteja em posição de fazer isso ""um pouco difícil"" para Lewis Hamilton e Valtteri Bottas no GP da Espanha. Lewis Hamilton diz que espera que Max Verstappen possa continuar a desafiar a Mercedes na F1 2020 depois de sua soberba vitória do 70º aniversário do GP. no F1 2020. Max Verstappen celebrou um ""muito inesperado"" vitória sobre a Mercedes em Silverstone, e depois refletida na repreensão de sua “avó” no rádio. Max Verstappen, da Red Bull, chocou a Mercedes para encerrar a corrida de vitórias dos campeões mundiais na temporada de 2020, com Lewis Hamilton em segundo.